外形方面，新车的前脸基本上沿用了宝马M2的设计风格，双肾形格栅颞部结构非常简洁，仅保留了中央进气口，大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及勺子型的日行灯，风格显得比较精致。
下包围部分属于比较粗犷的三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了獠牙造型，中间部分则是矩形进气口设计，内部同样使用了黑色饰板进行装饰，搭配造型夸张的前唇凸显了运动气息。
侧面造型方面，车身依然是双门造型，有着浓浓的轿跑风格，鲨鱼鳍也没有缺席；腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则是半隐藏式造型，一方面降低了风阻，另一方面也提高了实用性；；轮眉和侧裙部分都配备有宽体套件，搭配古铜色多幅式轮毂带来了出色的运动感，同时也凸显了高性能车型的身份。
尾部造型方面，后备厢顶部设计有尺寸比较大的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，造型和前大灯组相呼应；多边形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有碳纤维材质的扩散器，排气管采用了双边共四出布局。
尺寸方面，新车的长宽高分别是4587/1887/1395mm，轴距为2747mm。
内饰方面也没有什么调整，提供有三幅式平底多功能方向盘、曲面双联屏以及鸡腿式电子挡把，而且大面积使用了碳纤维饰板以及翻毛皮材质进行包裹，座椅也采用了一体式运动造型，凸显了档次感。车门扬声器罩等处加入CS专属标记，彰显了独特的身份。
配置方面，相比普通版车型，新车增加了被动行人保护、L2级别辅助驾驶、5G车联网、前排座椅加热以氛围灯等功能，但取消了后排独立空调。
动力方面，新车搭载的依然是3.0T L6双增压发动机，最大功率达到了530马力，峰值扭矩650N·m，相比普通版车型增加了50马力以及50N·m，匹配的依然是8AT变速箱，而且采用了后驱布局，零百加速时间为3.8秒。
编辑：李慧
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